外观制造背后
小米SU7在设计上与众不同，赢得了保时捷车主的青睐，他们还帮忙推广。宣传资料对外观的介绍不够详尽。不过，它特别指出使用了和保时捷一样的KOLB五轴油泥铣削顶级设备。这套设备极大地提升了车辆外观的精细度，确保了外观的精准复制。外观设计虽未大肆宣扬，但使用起来便能明显感觉到，在造型方面同样投入了诸多心血。
制冷效果情况
小米SU7在制冷上并未采用普遍的压缩机，其制冷效果比同类产品略逊一筹。但官方表示，这样的性能完全能够满足日常使用。事实上，即便是高端SUV，也有采用半导体制冷的。这样的表述似乎在向消费者保证，尽管技术不同，实用性并未受到影响。然而，消费者还需根据自己的实际使用情况来评估，这款产品是否真的符合个人需求。
仪表盘螺口亮点
小米SU7的仪表盘功能丰富，装备了四个1/4英寸的标准螺口，分布在左右两侧，后视镜上方还巧妙地设计了隐藏式螺口。与小米定制的手机支架搭配，连接牢固，支持360度自由旋转，无论横放还是竖放，都能方便使用。市面上多种1/4英寸标准螺口配件都能与之匹配，例如运动相机和单反相机，极大地增强了其多功能性。
中控屏按键特色
小米给SU7装了特制的中控屏按键，售价为499元。这些按键将空调控制和音量调节合二为一，一键就能调节车内温度和音量，使用起来十分便捷。在驾驶时，不必在中控屏上逐个寻找图标，只需按一下按钮，操作既安全又方便。对于喜欢快速操作的驾驶者来说，这确实是一个实用的功能配置。
动力模式体验
小米SU7装备了Boost快速启动系统，能迅速爆发强劲动力，保持20秒的高扭矩输出。车辆还具备酷炫的漂移体验和适合新手的驾驶安全模式。车内音效充满动感。驾驶者可以根据自己的驾驶技能和喜好挑选合适的模式。追求驾驶乐趣的可以选择漂移模式，而驾驶经验较少的新手则更适合安全新手模式。即使投入不高，也能体验到驾驶的乐趣。
续航快充实力
雷军在介绍中提到的700公里行驶里程是在CLTC测试标准下得出的。然而，在实际驾驶过程中，由于车速、气温等因素，续航能力可能会有所减少。不过，小米SU7全系车型均配备了快速充电功能，标准版车型仅需15分钟便可充电至350公里，比特斯拉Model 3焕新版多出100公里。即便在长途旅行中，即便需要给设备充电，也不必担心等待时间过长。电量可以迅速补充，旅程得以继续。
AEB功能挑战
小米SU7在夜间进行静止故障车测试时速度达120公里每小时，进行前车消失挑战时速度为100公里每小时，其自动紧急制动系统表现优异。然而，雷军指出，尽管自动紧急制动功能十分关键，但在紧急制动过程中，制动力度的强弱仍会影响到驾驶和乘坐的感受。小米在增强安全性能之际，也留意到了实际使用中的困扰，并需持续改进，力求提高乘坐的舒适度。
智能辅助驾驶
小米SU7系列普遍运用了变焦式BEV感知技术，同时运用了端到端的大规模模型。不论是基础款还是高端款，都遵循了相同的技术路线。这些车型都配备了先进的智能辅助驾驶系统。这确保了不同消费水平的用户都能体验到前沿的智能驾驶服务。不论是入门级还是高端车型，它们在智能功能方面都表现出色，极大地增强了驾驶的安全与便捷。
手机车机互联
登录同一账号后，用小米手机进入车内，无需手动操作，手机便会自动与车载系统连接，应用亦能同步显示在车载屏幕上。车内操作如同使用手机一般简便，诸如导航、娱乐等 https://www.ylsfc.cn，切换起来更为便捷。驾驶过程中，无需在手机与车载系统间频繁切换注意力，这不仅提升了驾驶时的专注力，还让娱乐体验更加出色。
车家互联优势
小米汽车搭载的智能家联功能十分出色，它能借助车载屏幕对家中的摄像头进行远程操控，还能对单个电器和开关进行调节。即便在驾驶途中，也能实时掌握家中动态，并预调家电开关。比如，在归家途中，可以预先开启空调，回家后即刻享受宜人的温度，极大地提升了生活的智能化与便利性。
不同版本配置
小米SU7各版本配置存在显著区别。部分型号实现百公里加速5.28秒，CLTC模式下续航可达700公里。这些车型搭载了73.6kWh的磷酸铁锂电池，采用后轮驱动，并装备了Xiaomi Pilot Pro纯视觉智能驾驶系统。另外，还有加速时间仅需5.7秒的版本，CLTC续航更是提升至830公里。这款产品搭载了宁德时代生产的94.3kWh神行电池，同时升级为双NVIDIA DRIVE Orin芯片，还整合了Xiaomi Pilot Max视觉系统与激光雷达智能驾驶技术。消费者可依据个人需求选择合适的配置。
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